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省公安厅关于省政协十二届一次会议第321号委员提案的答复

发布时间:2018-06-16 10:43:00 打印 关闭 【字体:
索 引 号: GZ000001/2018-00039 信息分类: 建议提案公开
发布机构: 生成日期: 2018-06-16
文  号: 黔公提复字〔2018〕22号 是否有效:
名  称: 省公安厅关于省政协十二届一次会议第321号委员提案的答复

威尼斯人网上娱乐网:记者注意到,截止2016年末,碧桂园土地储备为1.16亿平方米,万科在建项目以及规划项目合计共7278万平方米,中海4881万平方米。

邱刚委员:

您提出的《关于运用大数据推进城乡智能交通管理和建设的建议》收悉。感谢您对我省城乡道路交通管理工作的关心和支持。现就提案提出的有关问题答复如下:

一、我省大数据建设及实战应用情况

近年来,我厅按照公安部“防风险、破难题、补短板”的总体部署,抢抓省委、省政府实施大数据战略行动的机遇,以问题为导向,以大数据为支撑,以云计算技术为牵引,进一步提升了信息化、动态化条件下的社会治理创新能力和交通管理水平,特别是在道路交通领域初步实现了以大数据为支撑的智慧交通管理。一是搭建道路交通安全综合云平台,进一步强化了源头监管。与安监、交通部门共同研发“贵州省道路交通安全综合管理云平台”,将全省  “两客一危”企业、车辆、驾驶人、GPS动态运行等数据全部纳入监管,形成监管合力,最大限度预防和减少了重点车辆引发的交通事故。二是以交通集成指挥平台为载体,强化了路面管控。我厅依托公安部研发的“交通集成指挥平台”,对全省公路过车进行动态监控,通过实施“报警、签收、比对、指令、拦截、查处、抄告、反馈”16字制度,实现了对车辆动态违法的精确打击。三是以交通态势感知平台为依托,强化了风险防控。我厅交通管理局与清华大学数据科学研究院合作研发了交通态势感知平台,引入交通部门1.7万路“路网”信号,汇聚“两客一危”重点车辆GPS数据和高德、百度的路况数据,对高速公路开展了“全覆盖、全方位、全天候”的网上巡查。最大限度防范和控制了重点车辆的安全风险。四是借助农村道路交通管理云平台,破解了农村交通管理难题。我厅交通管理局搭建了全国首家“省、市、县、乡、村、组”共享共用的农村道路监管云平台,通过全面采集农村地区人、车、路、气候等交通要素,以及跟场管理、交安宣传、红白喜事打招呼等工作数据。实现了农村道路交通要素“底数清、情况明、记录全”。五是构筑了全覆盖、全方位、全天候、无缝隙的“互联网+交管服务”体系。以“贵州交警APP”、互联网、微信、广电机顶盒等电子政务平台为载体,积极创新服务方式,打包推出违法处理、轻微事故处理、驾考预约、车检预约、移车提醒等7大类26项141小项交管服务,累计为群众提供24小时线上服务总数超过一亿次。

二、下步工作打算

针对您提出的宝贵意见和建议,在下一步工作中,我厅将从完善指挥体系、优化便民服务、推进动态监管、创新管理模式四个方面,进一步推进大数据交通管理,特别是城乡智能交通管理和建设。

(一)完善两级指挥体系,建立大数据+大交管模式的联合管理。针对当前指挥体系存在的薄弱环节,积极探索省、市两级交通应急指挥体系建设,进一步实现风险预警可视化、指挥调度扁平化、警务部署实战化,彻底补齐“警令不畅”、“实战不强”的短板。一是积极构建“看得见、呼得应、调得动”的省级高效指挥体系。通过开展“全覆盖、全方位、全天候”的网上巡查,强化对市级指挥中心的调度,统筹开展“警地联动、路警联动、区域联动、警媒联动”,确保科学指挥和应急管理做到有序、有力、有效;二是打造专业指挥团队的市级指挥中心。实行指挥长负责制,增强对各类风险隐患识别、预警、处置的能力,为及时干预交通行为、快速处置重大警情、精确消除动态安全隐患夯实基础;三是完善县级交警大“网巡+路巡”的勤务模式。积极发挥执法检查站的关键节点查缉作用,提高公路管理水平和动态防控能力,对重点车辆、动态违法的精准管控做到“稳、准、狠”,应急处突做到“快处、快撤、快恢复”,进一步筑牢公路交通安全防控体系基层防线。

(二)加快公共服务领域数据的汇聚和共享,优化便民利民服务。在以互联网、APP、微信为载体,为群众提供全方位、全覆盖、零距离的交管服务基础上,进一步发挥“互联网+”的优势,整合政府、企业、社会各类数据资源,积极探索“个性化、人性化、一站式”的交管便捷服务。一是优化“贵州交警APP”服务流程,简化操作环节,探索推出“交通管制、道路施工、突发事件、交通气候、停车泊位”等综合信息查询功能。二是延伸网下服务覆盖面。将窗口服务由交警队向社区延伸,由城区向城乡地区延伸。推广贵阳公安交管局打造“夜间便民窗口”的先进经验,积极扩大邮政代办试点,充分利用邮政网点、汽车销售、银行、医院、保险等社会资源,把交管业务服务送到群众家门口。三是与清华大学大数据研究院深度合作,积极探索构建基于大数据、物联网、云计算等现代化信息技术的智慧交通管理体系,搭建以态势感知为核心的城乡道路交通大数据智能分析系统,通过汇聚融合行车档案、导航定位、手机信令等多维度数据,强化对城乡交通出行要素的动态监测、实时感知和热力分析,提高城乡及周边地区畅通管理分析研判能力,提升动态交通组织水平。

(三)深入推进动态监管,强化重点企业及车辆的管控。充分利用全省“大数据”发展的优势,不断整合各项资源,在强化“两客一危”等重点车辆动态监管基础上,延伸重点车辆管控范围,牢牢把握事故预防的主动权。一是持续深入“贵州省道路交通安全综合监管云平台”系统的建设,加强模块功能的深度应用,准确采集、实时掌握辖区重点车辆企业及其驾驶人、押运员基础数据和车辆GPS动、静态数据,进一步做到对车辆自动预警,违法、违规信息的自动实时抄告。二是力争将渣土运输车纳入“贵州省道路交通安全综合监管云平台”管理。同时,积极主动配合住房和城乡建设或市容环卫等部门,开展渣土运输车交通违法联合整治行动,保持对渣土运输车故意遮挡号牌、严重超载、野蛮驾驶等重点交通违法查处的高压态势。

(四)积极探索大数据时代交通管理新模式。我厅将在前期公安信息化建设方面取得的成效基础上,结合当前大数据、云计算、人工智能等新技术的快速发展趋势及贵州公安实际,以推行电子政务、建设智慧城市等为抓手,以数据汇聚、共享为途径,推动技术融合、业务融合、数据融合,打通信息壁垒,形成覆盖全省公安统筹利用、统一接入的数据共享平台,积极构建跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的大公安、大交通综合自理格局。

最后,再次感谢您对我省城乡道路交通管理的关心和支持,我厅将以此为契机,再接再厉,精准发力,深入拓展大数据应用的能力和水平,努力建设人民更加满意的平安交通、和谐交通、便民交通。

贵州省公安厅

2018年6月15日

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